„Helle Panke“ e.V. – Rosa-Luxemburg-Stiftung Berlin
Kopenhagener Str. 76
10437 Berlin
Telefon: 49-(0)30-47538724
Fax: 49-(0)30-47378775
E-Mail: info@helle-panke.de
Internet: www.helle-panke.de
Vertretungsberechtigte des Vorstandes: Birgit Pomorin - Geschäftsführerin
Registergericht: Amtsgericht Charlottenburg, Registernummer VR 11279 B
Steuernummer: 27/667/50540
Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 10 Absatz 3 MDStV und ViSdP: Dr. Alexander Amberger
Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben nicht zwingend die Meinung oder Position des Vereins „Helle Panke“ e.V. – Rosa-Luxemburg-Stiftung Berlin wieder.
Haftungshinweis:
Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.
Datenschutz: Anonymisierte Zugriffsstatistiken für www.helle-panke.de werden mit der vom Unabhängigen Landeszentrum für Datenschutz Schleswig-Holstein (ULD) empfohlenen Software Piwik erhoben.
Wer in Deutschland überhaupt von Labriola weiß, hat zumeist davon gehört, dass er die Konzeption marxistischer Philosophie der Praxis geprägt hat, die dreißig Jahre später den Gefangenen Antonio Gramsci so inspirierte, dass er daraus den Namen für den theoretischen Quellcode seines Marxismus gemacht hat. Weit weniger bekannt dürfte sein, dass Gramsci Labriolas Herangehensweise an die Probleme zur Leitlinie des künftigen Marxismus machen wollte. Mehr noch: zu entdecken ist er als einer der Gründer des Marxismus, speziell marxistischen Philosophierens überhaupt.
Vortrag von Helmut Heinrich Moderation: Christian Beyer
Seit 50 Jahren behauptet die Autoindustrie, es gäbe eine innere Reform der Autogesellschaft: mit Katalysator, mit spritsparenden Autos ("Swatch-Car"), mit "Biosprit". Jetzt also das Elektroauto. Dabei ist die CO-2-Bilanz eines E-Autos über seinen Lebenszyklus hinweg kaum besser als die eines Autos mit (sparsamem) Verbrennungsmotor. Und es gibt neue Probleme. Das E-Auto ist also nicht die Lösung, sondern eine neue Sackgasse, so Winfried Wolf, der in der Veranstaltung auch die Konzeption einer alternativen Verkehrsorganisation entwirft.
